เมื่อครั้งที่มีโอกาสขี่มอเตอร์ไซค์จากเชียงใหม่ไปฮอด แม่สะเรียง แม่ฮ่องสอน ปาย แวะกลับมาเชียงใหม่ (เส้นทางที่งดงามนี้บางคนใช้วันเดียว แต่ผมใช้ไป 3 วัน 2 คืน) ที่ปายผมพบกับป้ายเล็กๆ ป้ายหนึ่งอยู่ข้างถนน เป็นป้ายที่น่าสนใจมาก ป้ายนั้นเป็นแผนที่และมีจุดที่บอกว่า อุบัติเหตุเกิดบ่อยมากในจุดไหนบ้างใน อ.ปาย

จากป้ายนี้ทำให้คิดได้ว่าบางครั้งอุบัติเหตุก็ไม่ได้อยู่ที่เรา แต่อยู่ที่สิ่งแวดล้อม การที่เราไม่รู้ข้อมูลเหล่านี้ ทำให้เราวิ่งเข้าหาอุบัติเหตุ คล้ายกับเดินเท้าเปล่าบนหาดทรายที่มีเศษแก้วอยู่ มันคืออุบัติเหตุที่รอจะเกิดขึ้น ไม่ใช่อุบัติเหตุที่ป้องกันได้ ผมดูป้ายแล้วก็มีความกังวล

ความกังวลของผมลดลงเมื่อผมพยายามทำความเข้าใจ “เศษแก้วบนชายหาด” นี้ ซึ่งเมืองนอกเรียกว่า Accident blackspot เป็นข้อมูลที่สามารถค้นหาได้ เมืองไทยเรียกว่าจุดเสี่ยง ซึ่งก็จะมีป้ายเตือนเช่นกัน มันคือป้ายที่เขียนว่า “ทางข้างหน้ามีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง” “แยกข้างหน้ามีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง” มันคือป้ายเตือน “มีเศษแก้วอยู่บนชายหาด” นี่เอง

ตอนขี่มอเตอร์ไซค์ไปก็เริ่มสังเกตป้ายนี้มากขึ้น และก็แปลกใจว่าเขียนอยู่ภาษาไทยภาษาเดียว ไม่ได้เขียนภาษาอังกฤษด้วย ก็แปลกใจเพราะถ้าเป็นโค้งอันตรายก็จะเขียนภาษาอังกฤษด้วย ตอนขี่มอเตอร์ไซค์ไปสิงคโปร์ ผ่านมาเลเซีย ก็เลยคิดว่า เอ บางทีป้ายแบบนี้ทีมาเลเซีย ก็อาจเขียนเฉพาะภาษามาเลเซียก็เป็นได้นะ เลยค้นดู ก็เป็นอย่างนั้นจริงๆ ไม่เขียนภาษาอังกฤษ แต่เรารู้ละ ทำการบ้านไว้ก่อน ว่าถ้าเห็นแบบป้ายนี้ก็คือป้ายเตือน “มีเศษแก้วอยู่บนชายหาด” (จุดเสี่ยง) นั่นเอง

เมื่อเจอป้ายนี้ก็ง่ายมาก จะย่างก้าวเท้าแต่ละก้าวบนชายหาด ต้องมองให้ดี จะมัวใส่แว่นดำ อำพรางการเสพย์โค้งที่งดงามแถวๆนั้นไม่ได้เด็ดขาด ... ทุกย่างก้าว ทุกรูขุมขน (เหมือนจังหวะที่เราดู อะโกโกตอนจังหวะถอดชิ้นสุดท้ายปานนั้น) ... ต้องถูกคำนวณ และพิจารณา ก่อนจะก้าวเท้าออกไป ทำแบบนี้ก็ให้ความรู้สึกปลอดภัย (ตื่นเต้น) ดี

มาดูอะโกโกกัน เอ้ย เรื่องราวของอุบัติเหตุกัน

สถิติอุบัติเหตุบนท้องถนนจาก website ต่างๆ ซึ่งรวบรวมมาจาก 3 website เพื่อไม่ให้มากเกินไป www.ddd.or.th เมาไม่ขับ Don’t Drive Drunk, Interriskthai.co.th และสำนักงานสถิติแห่งชาติ (แต่ข้อมูลจากเวปอื่นๆ ก็สอดคล้องกัน)

อุบัติเหตแบ่งเป็น 3 สาเหตุหลักคือ คน, ยานพาหนะและ สภาพแวดล้อม

ข้อมูลอื่นๆ - อุบัติเหตุเกิดกลางคืนมากกว่ากลางวันสามเท่า (Jorpor.com) ช่วงเวลาเทศกาลสงกรานต์และปีใหม่ อุบัติเหตุเกิดสูงมาก , ผู้บาดเจ็บส่วนใหญ่ไม่สวมหมวกกันน็อก (interriskthai.co.th)

การใช้ความเร็วเกินกำหนด การขับรถตัดหน้ากระชั้นชิด ขับรถตามกระชั้นชิดเป็นสาเหตุไม่เสื่อมคลาย ครองสถิติอยู่ใน 5 อันดับแรกยังไม่ลดละ และเกิดเหมือนๆกัน ทั่วโลก เมื่อค้นคว้าต่อไปก็พบว่า ... สาเหตุของการที่รถยนต์ ขับออกมาตัดหน้ามอเตอร์ไซค์มาจากสองอย่างคือ ไม่เห็นมอเตอร์ไซค์.......ฉันไม่เห็นเธออยู่ในสายตา และอีกอย่างคือ ฉันเห็นเธอแล้ว แต่คาดไม่ถึงว่าเธอจะเร็วขนาดนี้ เป็นความเร็วที่ฉันไม่เคยเห็นมาก่อน

การใช้ความเร็วที่มากเกินไปในการขี่มอเตอร์ไซค์ทำให้เกิดความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุสูงมาก หากเราพิจารณาดูจากความเสี่ยง จะเห็นว่ามันมีหลายข้อที่เกี่ยวข้องกับความเร็วทีเดียว ที่จริงแล้วสาเหตุอันดับ 1 ของอุบัติเหตุมอเตอร์ไซค์มาจากข้อนี้ทุกประเทศทั่วโลกเลยทีเดียว

เมื่อรู้ข้อมูลทั้งหมดและมีเป้าหมายว่าจะขี่มอเตอร์ไซค์นานๆ ก็เอามาวางแผนเป็นสูตรการเสพย์มอเตอร์ไซค์ที่ให้ความรู้สึกทั้งปลอดภัย และรื่นรมย์ ลองดูครับ

1. ใช้ความเร็วสูงสุดไม่เกิน 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ไม่ขับด้วยความรู้สึกรีบเร่งไปถึงจุดหมาย

2. ดูแลรถเป็นอย่างดี เช็ครถตามระยะอย่างเคร่งครัด เปลี่ยนยางก่อนถึงเวลา เช่นถึงระยะทาง/ดอกยางเหลือ 25%

3. ไม่ขี่กลางคืน ไม่ขี่หลังพระอาทิตย์ตกดิน เน้นขี่ตอนเช้าตรู่ เข้าที่พักก่อนมืด , วันหยุดยาว หน้าเทศกาล ไม่ขี่ทางไกล

4. เปิดไฟสูงเมื่อขี่มาคนเดียวบนท้องถนน/เปิดไฟสูงเมื่อถึงจุดตัด จุดกลับรถ ให้แน่ใจว่าทุกคนเห็นเรา และเราเห็นทุกอย่าง โดยเฉพาะหากมีป้ายเตือน “เศษแก้วอยู่บนชายหาด”

5. หมวกกันน็อก ถุงมือ รองเท้าสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์เป็นอย่างน้อย และถ้าเป็นทางไกล ครบชุดไว้ก่อน

6. ทิ้งห่างรถคันหน้าพอสมควร หากมีรถมาใกล้ให้ทางแซงไปเลย , ขี่รถบนภูเขาเขตห้ามแซง รถติดยาวเป็นขบวน แซงไม่ได้ ถ้ามีรถจี้ตามหลังหรือรู้สึกอึดอัด จอดรถ 5 นาที ซักพักทุกอย่างก็โล่ง และถนนก็กลับมาเป็นของเราอีกครั้ง

ผมมีลูก 3 คน มีภรรยาอันเป็นที่รัก มีพี่ชายพี่สาวที่ยอดเยี่ยม และมีญาติเยอะมาก (ผมเชื้อสายอินเดีย) ที่มาเฮฮาสนุกสนานกันแทบทุกเทศกาล มีงานที่ตื่นเต้นเร้าใจ และภาคภูมิใจหลายๆชิ้น ผมมีชีวิตที่ประสบกับความพึงพอใจพอสมควร ทำให้ผมอยากมีชีวิตอยู่นานๆ ผมอยากใช้ชีวิตนานๆ ดังนั้นจึงพยายามเสพย์มันอย่างปลอดภัยที่สุด

มอเตอร์ไซค์ทำให้ผมกลัว ความกลัวไม่สามารถห้ามผมไม่ให้ขี่มันได้ และก็เหมือนกับหลายๆอย่างในชีวิต หากเสร็จเร็วเกินไป ถึงเร็วเกินไป จะไม่อิ่มเอมจนถึงที่สุด เช่น การดื่มไวน์ , อะโกโก , การสร้างสรรค์งานศิลปะ หรือแม้แต่การผจญภัยของเล็กเซี่ยวหงษ์

การขี่มอเตอร์ไซค์ด้วยความเร็วที่เหมาะสม ถึงจุดหมายแบบเนิบช้าสโลไลฟ์ ก็มีเสน่ห์เป็นอย่างมากเฉกเช่นเรื่องบนเตียง ... เร็วไปกลายเป็นหมดเสน่ห์ ต้องไปหาอ่านคอลัมภ์ ... เสพย์สม บ่มิสม 555555555555

© Copyright Red Motorcycle Publishing House Company limited, 2021. All rights reserved.

สงวนลิขสิทธ์โดย บริษัท สำนักพิมพ์มอเตอร์ไซค์สีแดง จำกัด