ใครๆก็รู้ว่าพระเจ้าเสียชีวิตไปแล้วจากการถูกตรึงบนกางเขนเมื่อสองพันปีก่อน แต่พระเจ้าตายอีกครั้งเมื่อ 138 ปีที่ผ่านมา โดยผู้สังหารนาม ฟรีดริช นีตซ์เช

นีตซ์เช สังหารพระเจ้าด้วยวาทกรรม “ก็อด อีส เดด” แปลตรงตัวก็คือ พระเจ้าตายไปแล้ว เพื่อลดบทบาทของศาสนาจารย์ผู้ตั้งตนเป็นนายหน้าของพระเจ้าทั้งหลาย จะเรียกว่าลดการโหนพระเจ้าลงก็ก็ไม่ผิดนัก

นับตั้งแต่นั้นมา อะไรก็ตามที่วัดไม่ได้ จับต้องไม่ได้ สัมผัสไม่ได้ พิสูจน์ด้วยวิธีการทางวิทยาศาสตร์ไม่ได้ ย่อมไม่ถือว่ามีอยู่จริง

...

กวีเลื่องชื่อ นาม มาโนช พุฒตาล ได้กล่าวไว้ในอัลบัมเพลง “ในทรรศนะของข้าพเจ้า” อัลบัมอันเยี่ยมยอดของชนชาวร็อคอัมบัมหนึ่งในประเทศไทย

“ศรัทธาของท่าน ความเชื่อของท่าน ก็เป็นของท่าน , ความเชื่อของเรา ศรัทธาของเรา ก็เป็นของเรา”

ดังนั้นหากท่านมีศรัทธาในพระเจ้า นั่นก็เป็นศรัทธาของท่าน และหากท่านมีศรัทธาในพลังธรรมชาติ นั่นก็เป็นศรัทธาของท่านเช่นเดียวกัน แต่ไม่ว่าศรัทธาของท่านจะเป็นอย่างไร คนผู้หนึ่งหากผ่านชีวิตมายาวนาน ย่อมเข้าใจดีว่า พระหัตถ์พระเจ้ามีอยู่จริงหรือไม่ โชคชะตามีอยู่จริงหรือไม่

...

และคนผู้หนึ่ง หากเชื่อว่าทั้งพระหัตถ์พระเจ้า ทั้งโชคชะตามีอยู่จริง มันย่อมต้องพิสูจน์ออกมาได้ มันย่อมต้องพิสูจน์ออกมาให้ได้

...

คนผู้หนึ่ง มีปัญญานั่งในรถเก๋งสูงส่งงามสง่า ปลอดภัยอยู่ในกรอบเหล็ก มันกลับจ่ายเงินออกไปจำนวนมากเพื่อหาซื้อมอเตอร์ไซค์ที่มีม้าพ่วงพีหลายตัวมาควบขี่

มันเลือกได้ และมันได้เลือกเส้นทางนี้

คนผู้หนึ่ง มีความจำเป็นต้องเดินทาง มันมีปัญญาครอบครองรถเก๋งสูงส่งงามสง่า เพียงแต่สถานที่ที่มันไปหลายครั้งไม่มีถนนใหญ่ให้ควบขับ ทั้งยังไม่มีที่จอดรถโดยสะดวกดาย

เพราะไม่มีทางเลือกระบบขนส่งมวลชนที่ดี มันจำเป็นต้องหามอเตอร์ไซค์กระจ้อยร่อยเรี่ยวแรกราวกับลาฬ่อไม่กี่ตัวมาควบขี่

มันไม่มีทางเลือก มันได้แต่จำใจเลือกเส้นทางนี้

คนผู้หนึ่ง มีความจำเป็นในการเดินทาง มันต้องการรถเก๋งสูงส่งงามสง่า แต่ไม่มีปัญหาครอบครอง กลับหามาได้เพียงมอเตอร์ไซค์กระจ้อยร่อยเรี่ยวแรงราวกับลาฬ่อไม่กี่ตัวมาควบขี่

มันเลือกไม่ได้ มันจึงได้แต่เลือกเส้นทางนี้

74% ของผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตบนท้องถนน เป็นผู้ใช้มอเตอร์ไซค์ ตัวเลขนี้ย่อมเหนือกว่าจอมยุทธเสียชีวิตในอาณาจักรบู๊ลิ้มอยู่มากนัก

จำนวนผู้เสียชีวิตบนท้องถนนต่อจำนวนประชากรเล่า

หากเทียบกับประเทศโลกที่สาม อัฟริกา เราย่อมอยู่ในโชคชะตาเดียวกัน จำนวนพระหัตถ์ที่เท่ากัน

แต่หากเทียบกับประเทศโลกที่หนึ่งเล่า ?

เราแย่กว่า ประมาณแปดถึงสิบเท่า

ห้าสิบปีที่แล้ว สิงคโปร์ยังล้าหลังกว่าเรา แต่ปัจจุบัน ประสิทธิภาพของพระเจ้าและโชคชะตา อยู่เหนือกว่าเรา 11.68 เท่า

ข้อมูลเหล่านี้มีให้เห็นดาษดื่น ทั้งองค์การอนามัยโลก และ ทีดีอาร์ไอ และอีกหลายหน่วยงานในประเทศไทย

นี่ไม่ใช่ตัวเลขธรรมดา พระหัตถ์พระเจ้าทำงานไม่ทัน ? บางทีพระหัตถ์ท่านอาจไม่พอ

โชคชะตาไม่ช่วยท่านมิใช่เพราะท่านมีกรรม เพียงเพราะโชคชะตามีงานมาเกินไป หากโชคชะตาใช้คอมพิวเตอร์ในการอำนวยการช่วยเหลือท่าน โชคชะตาใยมิใช่โอเวอร์โหลด

จากสถิติ ย่อมแสดงให้เห็นอยู่แล้วว่า พระหัตถ์พระเจ้า และโชคชะตา ทำงานได้ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยแต่คนบางกลุ่มที่มีอำนาจในมือ กลับมองเห็นเรื่องราวเหล่านี้ ราวกับมันไม่มีอยู่ตรงหน้า

มันไม่เห็นเพราะมันไม่ใส่ใจ หรือมันไม่เห็นเพราะมันไม่เข้าใจ ล้วนเป็นท่านที่ต้องคิดเอาเอง

พระเจ้าประทานวิธีแก้ไขมาให้ผ่านการแพทย์ โชคชะตานำเสนอวิธีป้องกันมาให้ ผ่านการบริหารจัดการ

สรุปโดยรวบรัดตัดตอน มีสองวิธีที่ใช้ในการจัดการกับเรื่องนี้

ทั้งสองวิธีล้วนเพิ่มจำนวนพระหัตถ์พระเจ้า ล้วนเพิ่มประสิทธิภาพโชคชะตา

หนึ่ง การป้องกันอุบัติเหต และหนึ่งในข้อสำคัญของการป้องกันก็คือ ระบบการขนส่งมวลชนที่มีประสิทธิภาพ และมากเพียงพอ

อุบัติเหตมอเตอร์ไซค์จำนวนมาก ย่อมเกิดทางทางเลือกที่จำกัด เพราะผู้คนจำนวนมากไม่มีทางเลือกในการเดินทาง มอเตอร์ไซค์จึงถูกยัดเยียดให้

สอง เมื่อเกิดอุบัติเหตขึ้นแล้ว ต้อง เร็ว และ ดี

อุบัติเหตเป็นเรื่องราวไม่คาดฝัน

โดยธรรมชาติของผู้คน เรามักจะคำนึงถึงพระเจ้า ตัดพ้อต่อโชคชะตา เมื่อเวลาเกิดเรื่องราวไม่คาดฝัน

เราจึงวัดจำนวนพระหัตถ์พระเจ้า และ และโชคชะตาของเราท่าน ผู้รัก และไม่รัก การใช้ชีวิตอยู่บนท้องถนน กันที่จุดนี้

หากเป็นที่กรุงเทพ เครื่องซีทีสแกน และจำนวนมือหมอที่พร้อมจะผ่าตัด อาจมีมากถึงหนึ่งร้อยคู่ ในระยะเวลาสิบห้านาทีถึงหนึ่งชั่วโมง

แต่หากเป็นที่ไชยปราการ เรื่องราวอาจต่างออกไป ...

และนี่คือเรื่องราวที่ถูกเล่าโดยผู้มีทางเลือกจะซื้อรถเก๋ง แต่เลือกมอเตอร์ไซค์ม้าพ่วงพีมาครอบครองผู้หนึ่ง

ขณะที่มันควบขับห้อตะบึงม้าใหญ่พ่วงพีสายพันธ์เยอรมัน ผ่านหน้าแยกเจ้าปัญหาไป เพื่อนของมัน ควบขับห้อตะบึงม้าใหญ่สายพันธ์ญี่ปุ่นตามมา แต่ไม่ผ่านแยกเจ้าปัญหานั้น

มันปะทะกับฬ่อตัวเล็กสายพันธ์ญี่ปุ่นเข้าอย่างจัง ผู้ขับขี่มันเป็นลุงคนหนี่ง ลุงผู้โชคร้ายคนหนี่ง

ลุงถูกกระแทกอย่างแรง ร่างสะท้อนละลิ่วหมุนคว้างกลางอากาศ ศรีษะกระแทกพื้น แต่ยังเดินมานั่งรอรถพยาบาลที่ริมถนน

แผลที่เท้าเป็นแผลใหญ่ ลึกถึงกระดูก บางทีอาจถึงความสนใจของผู้คนไป ดึงความสนใจของหมอไป ดึงความสนใจของพระหัตถ์พระเจ้าและโชคชะตาไป

เครื่องซีทีสแกนในโซนนี้ มีอยู่เพียงหนึ่งตัว และมันจะถูกสั่งให้ใช้งานก็ต่อเมื่อหมอมีคำสั่งว่าเห็นควร แต่หมอไม่มีคำสั่งเห็นควร แผลที่เท้าถูกรักษาเป็นอย่างดี ทุกอย่างดูเรียบร้อย และอยู่ในการควบคุม พระเจ้าพึงพอใจ กรรมมี แต่บุญมาช่วย โชคชะตายังไม่เลวร้ายเกินไปนัก

เช้าวัดถัดมา ลุงเสียชีวิตที่โรงพยาบาล

พระเจ้าถึงกับขมวดคิ้ว แม้แต่โชคชะตาเอง ยังเปรยว่าสถานการณ์ในมืออยู่เหนือโชคชะตา

หากเป็นที่เชียงใหม่ ในตัวเมืองเชียงใหม่ อย่างน้อยยังมีมือหมอที่พร้อมสิบกว่าคู่ การวินิจฉัยที่ไม่ต้องกังวลเรื่องเครื่องมือ เพราะซีทีสแกนมีอยู่หลายเครื่อง

จำนวนมือหมอใยมิใช่พระหัตถพระเจ้า จำนวนเครื่องซีทีสแกนใยมิใช่ประสิทธิภาพของโชคชะตา ระยะเวลาในการไปถึงโรงพยาบาลใยมิใช่การอำนวยให้พระหัตถ์พระเจ้าทำงานได้รวดเร็ว โชคชะตาทำงานได้มีประสิทธิภาพ

แต่ทั้งหมดนั่นล้วนมีไม่เพียงพอ

พระเจ้าได้บอกต่อท่านแล้ว โชคชะตาได้สื่อสารกับท่านแล้ว แต่...

ฟินแลนด์ที่ได้รับการยอมรับว่ามีระบบการเรียนการสอนที่ดี

เพียงมีคำตอบว่ามันทำไม่ได้ด้วยข้อจำกัดของประเทศไทย

มันเป็นเพราะข้อจำกัด หรือมันเป็นเพราะฝีมือ ล้วนเป็นท่านที่ต้องคิดเอาเอง

ตัวเลขอุบัติเหตเจ็บตายสูญเสียบนท้องถนนไทยสูงเทียมฟ้า เป็นข้อเท็จจริงที่เรารู้กันดี

ทางแก้นำเสนอมาโดยผู้มีการศึกษาสูง ทั้งการแพทย์ และสำนักการศึกษาทีดีอาร์ไอ

เพียงแต่ทั่วโลกไม่ปรากฏว่าความก้าวหน้า ความมั่นคง ความสุข ความเท่าเทียม ได้มาจากรัฐบาลฮุนต้า

น่าแปลกเรื่องราวชัดเจนปานนี้ จับต้องได้ปานนี้ พิสูจน์ได้ปานนี้ ผู้คนกลับไม่เข้าใจ

#นักศึกษาแพทย์เลว ย่อมเข้าใจ ล้วนเข้าใจ เพียงอยากจะบอกว่า #มอเตอร์ไซค์เลว ก็เข้าใจเช่นกัน

อุบัติเหตบนท้องถนนจะลดลงมาก และผู้คนจะเสียชีวิตน้อยลงมาก #ถ้าการเมืองดี

© Copyright Red Motorcycle Publishing House Company limited, 2021. All rights reserved.

สงวนลิขสิทธ์โดย บริษัท สำนักพิมพ์มอเตอร์ไซค์สีแดง จำกัด